ادامه بزرگراه همت مهمتر است يا درختهاي خرگوش دره؟

در هفته گذشته با پخش خبر عمليات شهرداري تهران در ادامه بزرگراه همت و اتصال اين بزرگراه به بزرگراه آزادگان در غرب تهران، بحث هاي گوناگوني در رسانه ها مطرح شد. گروه هاي مختلف مدافع محيط زيست صحبت از قطع چند هزار - بيش از دو هزار - اصله درخت درمنطقه خرگوش دره مي كردند، در حالي كه گزارشهاي شهرداري حاكي از قطع بيش از دويست اصله درخت و آن هم فقط از انواع سوزني برگ بود. ضمنا شهرداري قول داد كه به جاي درختان قطع شده چندين برابر درخت بكارد. همزمان هم بيان شد كه صدماتي كه به محيط زيست از عدم ساخت ادامه بزرگراه همت مي خورد - به دليل اخلال در ترافيك - از قطع درختان مذبور بيشتر بوده است. من شخصا از محل مذبور در طي روزهاي گذشته بازديدي نداشته ام ولي آنچه كه به نظرم مهم است اين است كه: 1) هنوز و تا آينده اي نامعلوم به گستره بزرگراههاي تهران افزوده خواهد شد و چه بسا در اين عمليات با كاهش بيشتر فضاي سبز اطراف تهران مواجه باشيم. 2) مساله تهران همچنان در وضعي است كه در صورت مستمر با افزايش گستره شهري و همزمان افزايش ترافيك و كاهش امكان تنفس در تهران مواجه خواهيم بود. 3) حتي در صورت كاشت درختهاي جديد نمي توان تا چند دهه آينده نسبت به بازسازي آن فضاي سبز اميدوار بود. 4) هنوز فرايند بررسي هاي سود و زيان/هزينه، فايده

SWOT

در انجام كارهاي گوناگون جا نيفتاده است. و به همین دليل طرفين از فايده هاي ايده خود و ضررهاي ايده طف مقابل صحبت مي كنند ولي هيچ كس نيست نيست كه جمع بندي متعادلي ارائه دهد . 5) تهران مشكلات گوناگوني دارد كه از مهمترينش مي توان به مساله تنفس و امكان آن -عدم امكان آن!- اشاره كرد. با افزايش امكانات همچنان رشد تهران ادامه مي يابد و بر مشكلات افزوده مي شود. راه كنترل مشكلات تهران تلاش براي حل مشكلات همزمان با كوشش براي توقف رشد تهران است. يافتن مكان جايگزين براي پايتختي كشور از مهمترين راههاي كنترل مشكل همين كلان شهر كنوني تهران است.